大家好，今天来为大家分享HTC EVO 3D和诺基亚N9哪个好、诺基亚n9和lumia800的一些知识点，和的问题解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的话可以看看本篇文章，相信很大概率可以解决您的问题，接下来我们就一起来看看吧！
一、硬核技术、工程哲学差异
腾势N9：前双叉臂+后五连杆+云辇-C智能阻尼控制，支持150mm空气悬架调节（限于旗舰版），赛道模式车身俯仰抑制提升40%。
腾势n9预计售价为38.98万元—44.98万元
问界M8：前麦弗逊+后多连杆全铝材质，华为DATS动态自适应扭矩系统（响应速度4ms），牺牲极限操控换取舒适性调校。
M8的预计售价为35.98万元至44.98万元
领克900：前双叉臂+后集成式多连杆，标配CDC连续可变悬挂+主动防倾杆（过弯抗侧倾G值提升23%），三车中唯一支持赛道圈速模式。
领克900预计售价为33万-43.5万元
专业评价：领克900的CMA-Evo架构赋予更强机械素质；腾势N9以“可城可野”全能性占优。
二、消费决策路径
多孩家庭：腾势N9（七座+200km纯电通勤+魔毯悬架）＞问界M8＞领克900
科技先锋：问界M8（鸿蒙生态+无图NCA）＞腾势N9＞领克900
驾控玩家：领克900（e+CDC动态底盘）＞腾势N9＞问界M8
安全细节：三车均标配8气囊+超高强钢占比（腾势75%、问界68%、领克82%）；
售后成本：腾势/问界直营体系透明化占优；领克依托吉利庞大服务网络，维修响应更快。
总结:新世代旗舰SUV已迈入“技术主权”竞争时代——从电池效率到AI算法，从机械素质到用户生态，胜负之匙在于企业全栈能力整合。
（以上仅个人看法）
领克900、问界M9、理想L9、腾势N9：旗舰SUV四强终极对比
在2025年高端新能源SUV市场，领克900、问界M9、理想L9和腾势N9四款车型凭借各自的技术路线与场景定位，展开了激烈竞争。本文从机械性能、智能科技、续航补能、场景化体验四大维度，解析四款车型的核心优势。
一、机械性能：传统底蕴与新势力的碰撞
1. 领克900
基于沃尔沃SPA Evo电混架构开发，车身尺寸（5240/1999/1810mm，轴距3160mm）全面领先，空间表现接近全尺寸SUV。其搭载三套EM-P插混系统，顶配2.0T三电机版零百加速4.3秒，并配备双腔空悬、后轮转向（±20°）及Super AI数字底盘，支持“华尔兹掉头”和蟹行模式，操控灵活性与底盘质感兼具。
2. 问界M9
采用途灵智能底盘，配备全铝合金材质和华为ADS 2.0扭矩调节系统，强调自适应路况的平衡性，但机械调校更偏舒适，极限操控略逊于领克。
3. 理想L9
增程式架构主打家用场景，CDC连续可变阻尼悬架侧重滤震性能，操控表现中规中矩，缺乏后轮转向等进阶配置。
4. 腾势N9
依托比亚迪易三方技术，标配三电机四驱系统（总功率680kW）和后轮独立转向，搭载云辇-C电磁悬架，极限操控性能突出，但车身尺寸（轴距3125mm）略小于领克。
二、智能科技：交互革新与生态之争
1. 领克900
搭载双骁龙8295芯片，支持30英寸6K四屏联动（含后排悬浮屏），Flyme Auto系统生态开放性强，且配备251线超薄激光雷达，支持端到端无图智驾和130km/h高速AEB刹停，智驾硬件规格行业领先。
2. 问界M9
鸿蒙4.0座舱三屏互联与AR-HUD融合实景导航，投影面积达75英寸，生态扩展性强，但智驾依赖192线激光雷达，感知硬件略逊于领克。
3. 理想L9
三联屏+后舱娱乐屏组合延续家庭影院理念，但芯片算力与交互流畅度不及领克，且无激光雷达配置，高阶智驾能力受限。
4. 腾势N9
采用DiLink系统，六联屏布局科技感强，但UI设计复杂，智能驾驶方案尚未完全公开，预计对标比亚迪高阶方案。
三、续航与补能：技术路线的分水岭
1. 领克900
提供1.5T/2.0T插混系统，CLTC纯电续航最高280km，综合续航1440km，支持70L油箱+快充（28分钟20-80%），兼顾长途与日常通勤。
2. 问界M9
纯电版搭载宁德时代麒麟电池，续航或突破800km，增程版综合续航1200km，但补能效率依赖第三方超充网络。
3. 理想L9
增程式方案综合续航1315km（65L油箱+44.5kWh电池），纯电续航仅235km，技术路线单一，能耗经济性争议较大。
4. 腾势N9
采用第五代DM插混技术，纯电续航165km（插混版）或700km（纯电版），800V高压平台支持充电10分钟补能200km，补能效率最优。
四、场景化体验：精准定位用户需求
1. 领克900
二排座椅550mm超长滑轨+180°旋转设计，秒变“移动会议室”，三排放倒可形成2米露营大床，后备箱天地门承重300kg，户外拓展性极强。
2. 问界M9
光场屏技术缓解晕车问题，零重力座椅+18点按摩功能，侧重商务与家庭舒适场景。
3. 理想L9
车载冰箱（0-50℃温控）、皇后座椅腿托、小桌板等配置，主打“移动的家”理念，第三排空间表现优于问界。
4. 腾势N9
帝瓦雷音响露营模式+6kW对外放电，适合户外娱乐，但第三排空间局促，实用性受限。
总结：选择取决于核心需求
驾驶爱好者：领克900的SPA Evo架构与三电机性能，搭配数字底盘，操控乐趣与安全性能双优。
科技先锋：问界M9的鸿蒙生态与AR-HUD更具未来感，适合追求智能交互的用户。
家庭用户：理想L9的舒适配置与空间布局，仍是多孩家庭的首选。
-户外玩家：腾势N9的补能效率与对外放电功能，更适合频繁的远途出行。
四款车型的竞争，不仅推动了中国品牌高端化进程，更以差异化的技术路线满足了多元市场需求。未来，随着智能化与电动化的深化，这一细分市场的格局或将持续重构。
大型SUV 领克900比腾势N9更值！
领克900上市了，共四款车型，搭载1.5T插电混动车型售价分别为33万元、35.5万元，搭载2.0T插电混动车型售价38.5万元和43.5万元。
很明显，这个价格就是要围猎腾势N9。
领克900让喜欢大型SUV的用户有了更具性价比的选择，尽管入门车型是搭载1.5T发动机的插电混动，但得益于3DHT，百公里加速也仅有4.8s，只比腾势N9慢了0.9s，但价格却低了近6万元。
在配置上辆车各有亮点，但总体上大差不大，悬挂软硬可调、高速+城市NOA、激光雷达、电吸门等等，而腾势N9的亮点是标配三电机（领克900顶配配三电机）、坦克转弯、悬挂高低可调，而领克900亮点是三元锂电池、更长的续航、更好的智能座舱、第三排座椅的加热按摩等。
领克900与腾势N9旗舰版相比，配置基本趋同，但是价格却低了1.5万元。
当然，还有就是领克900的有着比腾势N9轻470公斤的整备质量（三电机版本低425公斤）；两车尺寸相当、配置相近，但整备质量相差这么多的原因，与领克900源自SPA Evo平台密不可分（这个平台衍生自沃尔沃），更科学的设计，更高强度材料的使用，让领克900在保证安全性的前提下拥有更轻的整备质量，这可以让车辆的操控性更好。
安全是材料+设计结构决定的，所以，领克900可以做到更低的整备质量。
前段时间，领克 900就专门针对第三排安全性进行了100km-h尾部碰撞，表现非常好。
而且也成功通过了100km-h速度下的侧碰安全测试。
所以，领克900的上市对腾势N9来说，会产生很大的影响，这个级别的用户相较于炫技的坦克转弯、更快加速，他们更看重品牌调性、舒适性、空间以及安全性。
相当于腾势，源自沃尔沃的领克在这些方面似乎有着更好的传承。
总的来说，相比腾势N9，领克900有着更好的性价比。
从这两台车上可以看出，比亚迪做豪华的手段是堵料，领克豪华还是从安全、技术等隐性的层面着手。
如果是你买，你会选择贵6万的、三电机的腾势N9，还是选择更有性价比的领克900？
用户评论
墨城烟柳
两款手机各有优缺点，HTC EVO 3D 拍摄效果不错，尤其是3D拍摄功能让人眼前一亮，不过操控方面感觉有点 clunky。诺基亞 N9 的设计风格优雅，运行 Symbian 系统流畅平滑，但摄影效果不如 HTC EVO 3D，对于我来说最终选择还是看个人喜好。
有18位网友表示赞同！
凝残月
我是个喜欢拍照的手机用户，HTC EVO 3D 的3D拍摄功能让我兴奋不已！想尝试不一样的拍摄体验，我觉得 N9 的纯净设计也蛮喜欢的，不过 Symbian 系统好像没有现在流行那么多的app选择。
有7位网友表示赞同！
浅巷°
纠结了很久，最后还是选择了诺基亚N9。我喜欢它简洁的屏幕和流畅的操作系统的运行感，HTC EVO 3D 也蛮不错的，就是3D拍摄的功能对我来说用不上。
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颜洛殇
说实话，这两个型号都是手机市场上的“网红”款，我当时选择诺基亚N9是因为它的人机工程学设计比HTC EVO 3D更出色，而且 Symbian 系统运行起来感觉更加稳定。
有18位网友表示赞同！
别在我面前犯贱
两者相比，诺基亚 N9 的价格略高一些，但是拍照功能上HTC EVO 3D确实更好用很多，如果你注重拍摄质量的话，建议考虑 HTC EVO 3D。
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ヅ她的身影若隐若现
我手上的 Nokia Lumia 800 也蛮好用的啊。屏幕清晰度高，系统流畅，而且拍照效果很好，我觉得相比两款手机来说是更适合我的选择呢！
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蝶恋花╮
我对HTC EVO 3D的3D拍摄功能很感兴趣，想尝试一下看看效果如何？ Nokia N9 的设计也是挺美的，希望以后有机会再入手体验一下！
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♂你那刺眼的温柔
其实我个人更倾向于Nokia Lumia 800，它的拍照质量和流畅运行都做得很出色。HTC EVO 3D的屏幕画面略逊一筹，诺基亚 N9 就显得性价比不高了
有18位网友表示赞同！
七级床震
看你们讨论半天，我还真挺想看看 HTC EVO 3D 的3D拍摄到底效果如何呢？
有19位网友表示赞同！
搞搞嗎妹妹
说实话，诺基亞N9的系统稳定性确实出色，但是相比HTC EVO 3D，它在功能性和拍照方面还是略逊一筹的。
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等量代换
这两款手机的功能都不错，但我更喜欢诺基亚 N9 的简洁设计风格！
有8位网友表示赞同！
眉黛如画
我是个追新热点的人，所以我会选择 HTC EVO 3D ，它有更为酷炫的发烧技术的尝试， Nokia N9 更像是经典老款的设计。
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厌归人
HTC EVO的电池续航时间应该会比诺基亚N9短一点吧？这对我来说还是很重要的，毕竟经常在户外使用手机。
有20位网友表示赞同！
久爱不厌
对于喜欢3D效果的用户来说，HTC EVO 3D 是个不错的选择，但如果你更注重屏幕观感和系统流畅度的话，诺基亚 N9 会更加适合你。
有14位网友表示赞同！
屌国女农
如果想玩游戏的话， HTC EVO 3D 的CPU性能应该会更好一些吧？ 不过，诺基亚 N9 也挺不错的，它在软件方面就更完善一些，可以考虑根据自己的需求来选择。
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信仰
这两款手机都是当年很火的作品，我现在想想它们的设计都很有代表性！如果非要选一款的话，我倒是比较倾向于 Nokia N9 的经典设计风格。
有9位网友表示赞同！
纯真ブ已不复存在
我觉得HTC EVO 3D的屏幕应该更适合观看电影，诺基亚N9的屏幕色彩偏寒一些，看久了眼睛容易疲劳。
有14位网友表示赞同！
丢了爱情i
两款手机都很好用，只是诺基亚 N9 的功能相对单一一点，HTC EVO 3D 更注重多媒体娱乐体验。
有11位网友表示赞同！